Kommentointi ja äänestys ehdotuksista on päättynyt. Kilpailu ratkeaa toukokuussa, jolloin voittaneen ehdotuksen nimi julkaistaan myös tällä sivustolla.
Nimimerkki: Edestakas
Uudeksi kaupungin selkärangaksi tehdään keskustasta Vaajakosken rantaan johtava toiminnot kokoava esteetön ja turvallinen kävelyraitti.
Ydinkortteleiden alueella raittiin yhdistyy koululle asti ulottuva uusi kaupunkipuisto. Vessmanninmäellä raitti jatkuu terveysaseman aukion läpi ja liittyy lännen ja pohjoisen suuntaan jatkuviin ulkoilureitteihin.
Kaupallisten palveluiden ankkuriksi ja samalla liikenteen tärkeäksi tekijäksi tulevan S-marketin tuleminen käytetään mahdollisuutena yhdistää keskusta ja Vaajakosken ranta-alue. Keskustasta pääsee Leppävedentien ylittävää siltaa pitkin marketin ylemmälle sisäänkäynnille. Luiskaa pitkin reitti jatkuu marketin alemmalle sisäänkäynnille, ja radan ylittävän kannen yli työpaikka-alueelle josta edelleen laajaan puistoon. Marketin alemmalle sisäänkäynnille tehdään myös suora luiskayhteys rautatieasemalle.








Kommentteja
Tiekeskeinen, nykyiset luontevat kevyen liikenteen kulkureitit poikki. Kömpelö rakennusmassa. Kakaravaara kuristettu vilkkailla teillä (tuodaan/viedään kouluun, kapakkaan, Savonmäkeen uimahalliin). Vaikka joku täällä pitää ideaa hyvänä, niin käykääpäs taas paikan päällä. Siihen ei mahdu tietä.
Liikennejärjestelyt tehty kokonaisuudessaan nokkelasti.
Lienee nykyään rohkeaa jättää puisto puistoksi - pisteet siitä!
Ehdotettu rakennusyksikkökoko liian suurimittakaavaista ja kömpelöä, mutta puolijulkiset tilat ja sosiaalinen kontrolli hyvää!
Kokonaisuutena toteuttamiskelpoinen ratkaisu joka sallii vaiheistusta.
Pidän ehdotuksessa siitä, että katuja ja teitä on uskallettu nitkauttaa. Ruutukaavamaisuus on hävinnyt --> historiallisessa mielessä huonoa, mutta muutoin tuo uudenlaista ilmettä alueelle, josta pidän. Rakennusten sijoittelusta keskustassa muodostuu mielenkiintoisia ulkotilojen sarjoja. Tässä (kuten monessa muussakin ehdotuksessa) hyvää keskeinen kevyen liikenteen akseli, joka jatkuu rantaan saakka.
Ranta-aluetta ja Pandan aluetta ei ole käsitelty juurikaan, itäosissa Pandan puiston nopat ja Naulatehtaan viereiset puikot ovat irrallisia.
Pidän tässäkin erityisesti ajatuksesta kehittää urheilukentän kaakkoispuolelle (Savonmäentietä siirretään) toiminnallisen puistokeskittymän, joka jatkuu keskustassa puistomaisena keskusta-aukiona.
Muotokieleltään ja julkisivuiltaan esitetyt rakennukset (yhdessä havainnekuvassa) näyttävät hieman vierailta Vaajakoskelle.
Rannan potentiaali kyllä hukattu.
Tässä on kehityskelpoinen ratkaisu. Soveltuu vanhaan funkkisympäristöön. Selkeät linjat.